
隨著交通運輸業的輕量化、電子電力業跟機械制造業的發展,產業鋁材在我國產業利用范疇一直拓寬,中、高強度的產業產業鋁材、管棒材的須要正疾速增加。工業型材通過熱熔,擠壓從而得到不同截面形狀的鋁材料,但添加的合金的比例不同,生產出來的工業鋁型材的機械性能和應用領域也不同。將來多少年我國產業產業鋁材的花費量在產業鋁材總花費量中的比重將逐年回升,在產業鋁材產品中的比例將由目前的約30%回升到2015年的45~50%左右,逐步盤踞市場的主導位置。
鋁對鋼鐵的可調換性。工業型材通過熱熔,擠壓從而得到不同截面形狀的鋁材料,但添加的合金的比例不同,生產出來的工業鋁型材的機械性能和應用領域也不同。鋁及鋁合金的密度小、強度高,在一些產業部分可能取代鋼鐵。對世界上一些小型的金屬制品加工企業來說,可能購買批量絕對較小的鋁板帶材,調換鍍鋅鋼材。鋁材還可能在一些方面取代個別鋼材,比方焊接收、汽車發念頭罩跟箱蓋等。
鋁對其它金屬的可調換性,將推動寰球鋁花費量增加據測算,僅鋁導線局部調換銅導線一項,就會使寰球鋁的花費量增加20萬噸以上。工業型材通過熱熔,擠壓從而得到不同截面形狀的鋁材料,但添加的合金的比例不同,生產出來的工業鋁型材的機械性能和應用領域也不同。假如每輛汽車的用鋁量從目前的115公斤進步到130公斤,那么全世界每年新增的汽車以數千萬輛計,就將多花費百萬噸鋁。假如再考慮鋁材及鋁合金在建造、裝潢、家用電器、器皿、不銹鋼等方面對其它金屬的可調換性。